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國內(nèi)外橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2018-06-04

(一)橡膠工業(yè)是世界重要的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

  所謂橡膠工業(yè),在國際上主要是指以橡膠等彈性體為主料,混入炭黑一類補強副料,并且添加多種功能性助劑,同時結(jié)合以纖維、金屬等材料作為支撐骨架,經(jīng)過成型加工和硫化而制成橡膠制品的工業(yè)。橡膠工業(yè)為區(qū)別于作為原料的天然橡膠和合成橡膠業(yè),近年來又將它稱為橡膠加工工業(yè),經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中則稱為橡膠制品工業(yè)。

  世界橡膠工業(yè)歷經(jīng)160余年的發(fā)展,如今已成為許多發(fā)達國家重要的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在全球的年橡膠消耗量達到1700萬噸以上,有約10萬種各類橡膠制品遍及人類社會的各個領(lǐng)域。橡膠工業(yè)在第二產(chǎn)業(yè)群中,以彈性體材料工業(yè)獨樹一幟。最近二三十年來,橡膠工業(yè)由于受20世紀70年代兩次世界石油危機的影響,全球橡膠工業(yè)出現(xiàn)了由長期依靠量的擴大作為增加經(jīng)濟效益的主要手段,逐步轉(zhuǎn)換為從提高質(zhì)量、增加品種和不斷降低生產(chǎn)成本為目標的新時期。

  面對當前世界傳統(tǒng)橡膠產(chǎn)品嚴重過剩、市場競爭日趨激烈和企業(yè)效益不斷下滑的形勢。專家認為,隨著全球高新技術(shù)的迅猛發(fā)展,對傳統(tǒng)橡膠工業(yè)的徹底改組、改造和改革已成為必然趨勢。唯一的出路就是加速產(chǎn)業(yè)升級,推進產(chǎn)品換代,使橡膠工業(yè)盡快實現(xiàn)高新技術(shù)化。

(二)目前世界橡膠工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與特點

  目前,世界橡膠工業(yè)的銷售額已超過2500億美元,橡膠制品早已成為國際貿(mào)易重要的大宗商品。在世界市場上,橡膠產(chǎn)品已形成了輪胎為中心,以工業(yè)、建筑用品為重點,涉及膠鞋、膠布等日用制品以及醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育等各大類的產(chǎn)品群體?,F(xiàn)代橡膠工業(yè)形成了如下六大特點:

1、橡膠工業(yè)是包容性大的多門類產(chǎn)業(yè)。在世界橡膠消費量中,橡膠工業(yè)消耗了全球80%以上的橡膠。用其加工生產(chǎn)的橡膠材料和制品總量達到3500萬噸以上,概括起來可分成胎、管、帶、板以及各類型材、膠件、膠 液和膠鞋、膠布等十余類。它們涉及國民經(jīng)濟、人民生活以及國防軍工、尖端高科技等方面,廣泛用于減 震、密封、粘接、耐磨、防腐、絕緣、導(dǎo)電等諸多領(lǐng)域,大多為橡膠與纖維、金屬、塑料所牢固結(jié)合構(gòu)成的橡膠復(fù)合體。在整個橡膠制品中,從用膠量來說,以輪胎最大,占50%以上,工業(yè)、醫(yī)衛(wèi)、文體三者占到 30%,日用制品以膠鞋為代表,約占10%左右。橡膠制品主要消耗在交通、建筑、工業(yè)、科技等領(lǐng)域,其中以 對交通和建筑的依賴性最大。

  當今,大約有65%左右的橡膠是用在汽車工業(yè),使用的膠種也最多。一輛小轎車的用膠量已超過100公斤,其中輪胎為37.8公斤;各類橡膠制品達200余種,汽車上裝用的橡膠制品現(xiàn)已占到汽車總成本的10%以上,它們大到輪胎、安全氣囊,以及風(fēng)扇帶、剎車管、散熱管、空調(diào)管、密封條,小至油封、O環(huán)、墊片、減震器、膜 片等,分布于汽車的走行機構(gòu)、發(fā)動機、車體等的傳動、減震、密封、防塵、空調(diào)和安全等各個系統(tǒng)。

  建筑用橡膠材料約占全部橡膠消耗量的15%~20%,僅次于輪胎。除了工地施工用的各種工程機械和運輸機具之外,主要是用在各類構(gòu)筑物上面,用以防水、密封、抗震、隔音,如建筑防水橡膠卷材等。全世界構(gòu)筑物接縫用的彈性密封劑,估計每年需求最少在50萬噸以上,其中硅橡膠系列已接近一半,聚氨酯系列達到30%左右。此外,室內(nèi)防塵、隔音的密封墊片,地基抗震的橡膠座墊等,近年來也成為高層現(xiàn)代化大廈、樓群廣場不可缺少的材料。

2、輪胎成為橡膠工業(yè)最具代表性的行業(yè)。輪胎工業(yè)一直是橡膠工業(yè)的支柱性產(chǎn)業(yè)。輪胎工業(yè)不論在技術(shù)上和 經(jīng)濟上都是橡膠工業(yè)水平的象征,其用膠量占到50%以上,并且還有上升的趨勢?,F(xiàn)在全世界的輪胎產(chǎn)量已達11億條,銷售額超過700億美元。橡膠工業(yè)中的大型企業(yè)有80%都集中在輪胎行業(yè)。

  世界十強輪胎生產(chǎn)廠家,近年年銷售額均已在10億美元之上。全球現(xiàn)有470家輪胎廠(中國占有55家),分布在 79個國家地區(qū),而美國固特異、法國米其林和日本普利司通三大跨國公司即擁有152家工廠,占到36.6%,分設(shè)在69個國家和地區(qū),產(chǎn)量占全球的54%多。

  除我國之外,世界各國的輪胎廠絕大部分都在年產(chǎn)500萬條、耗膠4.0萬噸以上的規(guī)模。世界輪胎三巨頭在本國之外,都有年耗膠在10萬噸左右的世界級輪胎廠,并且還有全面顯示高新技術(shù)、裝備機器人的自動化示范生產(chǎn)線。韓國也建成了全球最大的輪胎工廠。

  目前世界輪胎工業(yè)的發(fā)展特點:一方面是向十強廠家集中,同時十強之間也在拉大距離(前后相差10倍以 上),形成了第一集團(輪胎三巨頭)、第二集團(三家跨國輪胎公司)和第三集團(四家大型輪胎公司);另一方面是由美歐向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移。中國、日本和韓國在輪胎產(chǎn)量已開始超越北美地區(qū)。

2000年,中國的橡膠消耗量達到210萬噸,輪胎產(chǎn)量1.2億條。從用膠量上來說,連續(xù)三年超過日本的180萬 噸,躍居世界第二;輪胎產(chǎn)量約為日本1.7億條的三分之二,位居世界第三。目前,美國、日本和中國成為世界輪胎三大生產(chǎn)國。最近十年來,美國仍保持世界橡膠工業(yè)的領(lǐng)先位置,橡膠消耗量占世界的20%(350萬 噸),輪胎產(chǎn)量占全球的23%(250萬條),在信息產(chǎn)業(yè)等高新技術(shù)的帶動下,其橡膠工業(yè)在技術(shù)上、經(jīng)濟上處于世界領(lǐng)先地位。

3、工業(yè)及生活日用品的結(jié)構(gòu)變化在不斷加快。隨著橡膠工業(yè)以輪胎生產(chǎn)為主的趨勢日益明顯,工業(yè)制品及生活等其它橡膠制品相對來說用膠量增長緩慢。橡膠與塑料共混、復(fù)合以及樹脂化的傾向則不斷加強。

  在工業(yè)制品中,除減震橡膠、橡膠絲等少數(shù)產(chǎn)品仍以天然橡膠為主外,不少都已為橡塑制品或為塑料制品所取代,其中以膠帶、膠管和膠布制品最突出。

  電線電纜原本是橡膠工業(yè)的一員,但從20世紀四十年代開始,已完全脫離橡膠工業(yè)而獨立形成自己的體系。 隨后,石棉橡膠制品也分離出去形成了石棉橡膠工業(yè)。六十年代,伴隨合成膠粘劑的迅速發(fā)展,橡膠膠粘劑與樹脂膠粘劑相互形成了密不可分的關(guān)系,也逐步構(gòu)成了膠粘劑及密封劑行業(yè)。

  此外,從七十年代開始,由于膠鞋與皮鞋、布鞋和塑料鞋的相互滲透,出現(xiàn)了各種旅游鞋、休閑鞋、競技鞋以及功能鞋等許多新品種?,F(xiàn)代鞋已經(jīng)打破了區(qū)分橡膠鞋和非橡膠鞋的自然界限。在鞋幫、鞋底上,常常是皮革、織物、無紡布、橡膠、塑料、橡塑共混物、熱塑彈性體等多種材料復(fù)合、組合使用;在造型設(shè)計上, 相互模仿;四鞋之間的差異不斷縮小,從外觀上已很難識別。膠鞋與與其它鞋類正逐漸融合成一個單獨的鞋靴品工業(yè)。

  世界鞋靴已同服裝并列為國際間的大宗貿(mào)易商品,年產(chǎn)量已達100多億雙,其中對外貿(mào)易量超過40億雙,全球銷售額在500億美元。當前,鞋靴的生產(chǎn)主要集中在東亞地區(qū),并已由韓國、中國臺灣、中國香港轉(zhuǎn)到了中國 大陸、泰國和印尼等發(fā)展中國家。1998年,我國鞋類產(chǎn)品生產(chǎn)達到了60億雙,出口150多個國家地區(qū),占世界鞋靴市場的一半以上,年創(chuàng)匯約90億美元,成為世界最大的鞋類產(chǎn)銷大國。在60億雙鞋中,能區(qū)別屬于橡膠 鞋的不過12億雙,青島雙星集團已進入全球最大的膠鞋生產(chǎn)廠家。

4、非橡膠工業(yè)和非橡膠制品的橡膠用量比例不斷擴大。近年來,橡膠工業(yè)之外的非橡膠制品橡膠用量比例現(xiàn)已占到世界總橡膠消耗量的的20%,尤其是合成橡膠更高達28%以上,并且還有繼續(xù)上升的趨勢。

  塑料工業(yè)現(xiàn)已成為橡膠工業(yè)之外的最大用膠行業(yè),每年作為彈性增進材料而用的橡膠,約有80萬噸。其中,60%以上的是以乳膠形態(tài)使用的。在建筑施工中,為增強瀝青鋪路材料、混凝土構(gòu)件彈性以及其它防水、 粘接為目的而使用的橡膠,全球約達30萬噸,其中20%為乳膠。此外,紙加工和纖維處理用的橡膠,更高居全球乳膠消耗量的榜首,已分別達到120萬噸和18萬噸以上。利用橡膠彈性改性塑料,可使塑料的弱點得到極大改善,因而應(yīng)用范圍和用途不斷擴展,現(xiàn)已成為塑料工業(yè)的重要改性材料。同樣,以橡膠改性的瀝青也成為建筑工程鋪路的良好材料。混有乳膠的高強度紙,更是防破包裝紙、彩色印刷紙等高級紙張不可缺少的。用乳膠處理纖維,具有比其它粘接材料更大的優(yōu)越性,已成為纖維工業(yè)難以離開的材料。此外,橡膠還是電工行業(yè)中高中壓電線電纜的重要絕緣材料,也是膠粘劑的最主要黏性材料。它們的耗膠量都已分別達到20萬噸 左右。近年來,橡膠更進而發(fā)展成為電子信息、火箭推進劑等高新技術(shù)領(lǐng)域的粘接材料。

  橡膠已不再是橡膠工業(yè)的單一專用原料。非橡膠工業(yè)用的橡膠領(lǐng)域正在迅速發(fā)展擴大,并形成了眾多的橡膠工業(yè)之外的非橡膠制品。

5、新一代橡膠在不斷地推動著橡膠工業(yè)的工藝技術(shù)革命。橡膠制品用的原料從單一傳統(tǒng)橡膠實現(xiàn)了多元化。 被人們稱之為第二代和第三代橡膠的液體橡膠、熱塑彈性體在橡膠工業(yè)中初露頭角,為橡膠工業(yè)的工藝技術(shù) 革命提供了新的方向。另一方面,被人們視為類橡膠彈性體的可交聯(lián)性塑料,諸如改性的聚氯乙烯、聚乙 烯、聚乙烯醋酸乙烯、氯化聚乙烯等一類材料也成了橡膠制品重要的代用原料。在液體橡膠中,以聚氨酯的 發(fā)展尤為突出。用液體聚氨酯加工橡膠制品可以省去復(fù)雜的成型工序,并使成型與硫化直接聯(lián)結(jié)在一起,大 大簡化了橡膠加工工藝;特別是在海綿等方面,由于聚氨酯泡沫材料克服了橡膠易老化的缺點,現(xiàn)已基本取代橡膠,成為聚氨酯的一統(tǒng)天下。目前,世界聚氨酯的產(chǎn)量超過800萬噸,約接近橡膠消耗量的一半,其中作 為橡膠工業(yè)用的已占到八分之一左右。熱塑彈性體是具有橡膠性能,并可采用塑料工藝加工的新型材料。近 些年來,它以每年6%~7%高出橡膠消耗量約一倍的速度增長,現(xiàn)已占到整個橡膠消耗量7%~8%。熱塑彈性體 主要以工業(yè)制品為主,廣泛用于膠管、膠鞋、膠板、膠布以及各種型材方面。它的特點是可利用現(xiàn)有塑料加工設(shè)備生產(chǎn),同時又可與塑料、橡膠隨意共混。熱塑彈性體的出現(xiàn)和發(fā)展,使橡膠工業(yè)以“硫化”為其特征 的特點開始逐漸消失,并與塑料加工逐步融合。

6、橡膠高新技術(shù)產(chǎn)品為橡膠工業(yè)開辟了新的經(jīng)濟增長點。近年來,為適應(yīng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化需要而出現(xiàn)的高新 技術(shù)橡膠材料和產(chǎn)品,成為推動橡膠工業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟增長點。

  具有新特性的橡膠高新技術(shù)材料,見于市場的已不不數(shù)十種。雖然它們的用膠量目前尚很小,但附加價值很高,增長速度很快,在工業(yè)制品當中已開始占據(jù)一定地位,將來有可能形成一個新行業(yè)。當前,發(fā)展最快的有:電子信息、密封阻尼、辦公自動化以及家電等方面用的高新技術(shù)橡膠材料。這些材料絕大部分為橡膠化學(xué)改性、橡膠塑料共混以及采用各種方式復(fù)合的產(chǎn)品,多數(shù)已成為橡塑難分的高分子功能性材料。

  隨著高新技術(shù)的飛速發(fā)展,許多傳統(tǒng)的橡膠制品也開始實現(xiàn)高性能化和功能化。它們遍及從輪胎、工業(yè)制品到膠鞋等各個方面,主要有:綠色輪胎、智能輪胎、同步帶、節(jié)能帶、防爆膠管以及各種功能鞋,還有各種密封、減震、傳印、感應(yīng)橡膠件等等。這些在傳統(tǒng)橡膠產(chǎn)品基礎(chǔ)上利用高新技術(shù)改造的橡膠制品,為橡膠工 業(yè)今后的發(fā)展開辟了新的途徑。

(三)21世紀世界橡膠工業(yè)面臨的幾大問題

1、環(huán)境問題。粉塵污染一直是橡膠工業(yè)最大的問題。尤其是炭黑運輸、配料以及混煉造成的污染使操作工人 和周圍環(huán)境深受其害。

  炭黑是目前橡膠補強唯一最好的配合劑,沒有炭黑補強,橡膠的使用價值就會大大降低,甚至制不出橡膠制品??梢哉f沒有炭黑,就沒有橡膠工業(yè)。但另一方面,炭黑對橡膠生產(chǎn)所帶來的污染,是威脅橡膠工業(yè)的最 大問題。為解決這個問題,許多橡膠廠采用密閉式運輸配料和混煉的方式,實行密封生產(chǎn),防止炭黑溢出污 染。這雖使粉塵飛揚問題有所緩解,但設(shè)備投資和動力消耗大為增加。同時,龐大的煉膠設(shè)備系統(tǒng)使生產(chǎn)復(fù)雜化,大型密煉機的功率最高已達到3000KW,使本來受噪音困擾的橡膠廠,又出現(xiàn)了噪音污染問題。

  另外,在橡膠混煉和硫化過程中,工作溫度可達140—180℃。膠料在高溫的狀態(tài)下逸出的霧氣和煙氣常使操 作人員呼吸困難,同時吸附大量對身體有害的物質(zhì)。盡管許多發(fā)達國家已禁止使用有毒性的防老劑、硫化促進劑和塑解劑等配合劑,并對煉膠硫化過程產(chǎn)生的氣體進行監(jiān)控。但復(fù)雜的致癌因素,至今難以做出科學(xué)的結(jié)論。近年來,隨著硫化工藝日趨高溫化,有的甚至達到200℃,煙氣對環(huán)境的危害進一步加大。此外,在膠 鞋、膠布、膠漿等生產(chǎn)過程中要使用各種各樣的有機溶劑,他們大多有很大的毒性。這些溶劑的大量揮發(fā),常使人慢性中毒。他們不僅惡化生產(chǎn)環(huán)境,而且容易引發(fā)工廠火災(zāi)。

  還有使用過的廢舊橡膠制品由于用后難以回收,且無法自然分解,在許多國家已堆積如山。這些廢舊橡膠物資,也形成了一大社會公害。

  從上可以看出,保護橡膠生產(chǎn)環(huán)境,使用無污染無毒害的材料,生產(chǎn)環(huán)保型橡膠產(chǎn)品,已成為世界橡膠工業(yè)面臨的重大課題。

2、資源問題。天然橡膠歷來被視為最重要的國際戰(zhàn)略物資之一。由于同國防軍工軍需的關(guān)系極為密切,因此 橡膠工業(yè)被視為準軍事工業(yè)。但目前世界橡膠工業(yè)的發(fā)展受到一些因素的制約。

  第一、天然橡膠種植受地理條件限制較大,其產(chǎn)銷受制于發(fā)達國家,價格起伏不定。世界天然橡膠生產(chǎn)大多集中在東南亞一帶的熱帶、多濕、無風(fēng)地區(qū)。種植地域極受限制。此外國際橡膠市場受發(fā)達國家支配,國際 市場價格經(jīng)常大幅波動。噸價1000美元左右的橡膠,最高可漲到2000美元,最低跌到600美元,這種情況常給橡膠企業(yè)生產(chǎn)帶來難以預(yù)測的因素。

  第二、天然橡膠為農(nóng)林結(jié)合的產(chǎn)品,從種植采集到加工生產(chǎn)制約因素較多,周期長(投入產(chǎn)出達5—7年)、 產(chǎn)量低(畝產(chǎn)最高百余公斤)。同時每年還受自然災(zāi)害襲擊。天然橡膠的提取加工技術(shù)也比較復(fù)雜,受樹種、樹齡、地域、季節(jié)割膠方法以及加工技術(shù)的影響,產(chǎn)生的橡膠質(zhì)量變化很大,性能很不均勻。

  第三、合成橡膠工業(yè)受石油危機的影響,前景不容樂觀。占橡膠工業(yè)原料大頭的合成橡膠來源于石油,為石油化學(xué)的下游產(chǎn)業(yè),橡膠工業(yè)約有70%左右的原材料來自石油資源。因此橡膠工業(yè)在很達程度上受石油形勢的制約。但石油資源是不可再生資源,以現(xiàn)有探明儲量,最多只能再用88年,世界石油資源短缺將嚴重影響橡 膠工業(yè)的發(fā)展。

3、災(zāi)害問題。橡膠工業(yè)是機械與化學(xué)共存結(jié)合型的工業(yè),既有機械傷害的危險環(huán)境,又有化學(xué)高溫、高壓、 易燃、有毒的生產(chǎn)特點。人員機傷致殘、中毒致病以及工廠設(shè)備爆炸、引發(fā)火災(zāi)等現(xiàn)象時有發(fā)生,給工人身心健康和企業(yè)財產(chǎn)帶來嚴重威脅和損失。

4、創(chuàng)新問題。橡膠從形成工業(yè)以來,雖然在機械化自動化方面有所發(fā)展,但基本生產(chǎn)流程、主要工藝設(shè)備多年來并未出現(xiàn)根本性的改革。生膠造粒、粉末橡膠、連續(xù)混煉等研制長達半世紀之久,最終仍離不開塊狀橡膠和間斷混合的開煉機、密煉機。

  橡膠工業(yè)長期受粘彈性的制約,難以實現(xiàn)機械化、自動化,這不利于橡膠工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展。即使在橡膠工業(yè)發(fā)達國家,現(xiàn)在人均橡膠年加工量也不過10噸左右,勞動生產(chǎn)率遠比其它工業(yè)部門低,工藝流程幾十年沒有大的變化。創(chuàng)新,現(xiàn)已成為關(guān)系橡膠工業(yè)生死存亡的大事。(中國投資咨詢網(wǎng))